При заказе АГП (авто гидроподъемника) или в простонародье автовышки стоит учитывать многие немаловажные факторы проводимых работ. Это и высота проводимых работ, грузоподъемность автовышки, непосредственная близость к месту работы всевозможных препятствий и помех, которые не позволяют автовышке полностью раскрыть свой потенциал.

Обычно автовышки делятся на два вида: коленные и телескопические. У каждой из этих АГП (автогидроподъемника), не вдаваясь в особые подробности есть как свои плюсы, так и свои минусы.

Учитывая все эти факторы корейские специалисты разработали особый вид АГП (автогидроподъемник), который сочетает в себе оба вида, это телескопическая вышка, последнее колено которое может отклоняться от своей оси и складываться в разных направлениях как простая коленная вышка.

Данная конструкция значительно выигрывает у своих аналогов тем, что при сохранении внешних габаритов и грузоподъемности значительно увеличивается степень свободы стрелы, что позволяет обходить при подъеме все выступающие на фасадах зданий объекты какими являются лоджии, балконы и прочие архитектурные элементы.

Особо это необходимо при работе автовышки в центре Санкт-Петербурга. Все мы отлично знаем, что исторический центр нашего города застроен очень плотно, места для установки автовышки часто бывает очень ограничено и возможность проведения любых высотных работ невозможна. В данном случае как никогда пригодится колено-телескопическая автовышка.

Еще хочется указать на такой не маловажный фактор, как возможность работы такой автовышки ниже горизонта собственной установки, т.е. что особо важно при регламентных осмотрах и ремонтных работ на опорах мостов, набережных и других объектах к которым затруднён подвод оборудования.